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同力重工 TL875D 非公路宽体矿用车 配件及二手机
TL875D非公路宽体矿用车效率更高：相同运营条件下，单趟运能可达60吨以上，出勤率85%以上，综合效益高；承载更大：采用18吨级前桥，35吨级中后桥，科学设计的悬架系统，整车承载能力大幅提升；安全可靠：采用IBS辅助制动智能控制系统、双转向器转向系统、安全防御系统，确保车辆任何运行状态下的安全。1、效率更高：相同运营条件下，单趟运能可达60吨以上，出勤率85%以上，综合效益高；
2、承载更大：采用18吨级前桥，35吨级中后桥，科学设计的悬架系统，整车承载能力大幅提升；
3、安全可靠：采用IBS辅助制动智能控制系统、双转向器转向系统、安全防御系统，确保车辆任何运行状态下的安全。
| 车型 | TL875D |
| 发动机 | 潍柴530马力 |
| 变速箱 | 法士特8DS260 |
| 前桥 | 汉德18吨级转向前轴 |
| 驱动桥 | 汉德35吨级双级减速中后桥 |
| 举升系统 | 海沃Alpha系列举升系统 |
| 轮胎 | 14.00-25/14.00R25 |
| 标准斗容(m3) | 30 |
| 驱动形式 | 6×4 |
| 整备质量(t) | 28 |
| 额定载重量(t) | 60 |
| 最大总质量(t) | 88 |
| 外廓尺寸(mm) | 8975×3400×3800 |
| 最高车速(km/h) | 42 |
| 最大爬坡度(%) | 32 |
| 最小转弯半径(m) | 11 |
| 最小离地间隙(mm) | 385 |
| 接近角/离去角(°) | 24/47 |
| 制动距离(m) | ＜15（V0=30km/h） |
