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徐工 XDR100 双桥刚性矿车 配件及二手机
XDR100 双桥刚性矿车配置机械传动自卸车牵引力控制系统(TCS):避免单侧轮打滑,改善车辆机动性能,有效延长轮胎的使用寿命。1. 配置机械传动自卸车牵引力控制系统(TCS):避免单侧轮打滑,改善车辆机动性能,有效延长轮胎的使用寿命。
2. 车架设计引入抗疲劳设计理念,结合有限元分析和焊接仿真分析,保证车架寿命不低于60000小时。并严格按照澳标AS1554进行生产和质量控制,在圈梁、扭力筒、后尾座、举升座等应力集中的关键部位上,采用了高强度合金铸钢件,使车架具有良好的抗弯、抗扭及冲击韧性。
3. 货厢底面前后方向随车架具有6°~8°的尾翘,降低整车重心,提高车辆运行的稳定性。货厢采用高强度耐磨板与低合金高强度调质钢焊接,使用寿命长。
4. 触手可及的维保设计:按澳标要求,配置了燃油箱、液压油箱检修梯、发动机检修梯,车架中部检修梯和检修平台、并配有灯光照明,方便检修与维护。随车配置轮胎挡块,便于车辆在倾斜路段驻停,有效防止溜坡。
5. 更符合人机工程学设计的ROPS/FOPS驾驶室,空间宽敞,视野开阔。
项目 |
单位 |
参数 |
整车总质量 |
kg |
158000 |
额定载重 |
kg |
91000 |
整备质量 |
kg |
67000 |
发动机额定功率 |
kW |
783/2100 |
发动机最大扭矩 |
Nm |
4630/1300 |
最高车速 |
km/h |
48 |
最大爬坡度 |
% |
30 |
最小转弯直径 |
m |
24 |
货厢容积 |
m3 |
- |