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威盛 WSM961T23 叉装车 配件及二手机
WSM961T23叉装车产品特点：低油耗、高品质的涡轮增压发动机，动力性能好，扭矩储备大。加强型车架系统，工作装置重新优化设计，使得结构更坚固，耐用。驾驶室内使用阻燃材料、欧盟标准玻璃，设计更安全。超大视野的驾驶室，无视野盲区。转弯半径小，机动灵活，采用单独转向泵,液压油独立散热，降低液压油温，提高工作效率。采用双摇臂结构，操作视野更好，便于作业，也保证了良好的掘起力。产品特点：
?低油耗、高品质的涡轮增压发动机，动力性能好，扭矩储备大。
?加强型车架系统，工作装置重新优化设计，使得结构更坚固，耐用。
?驾驶室内使用阻燃材料、欧盟标准玻璃，设计更安全。
?超大视野的驾驶室，无视野盲区。
?转弯半径小，机动灵活，采用单独转向泵,液压油独立散热，降低液压油温，提高工作效率。
?采用双摇臂结构，操作视野更好，便于作业，也保证了良好的掘起力。
?配置大缸径举升油缸，转斗油缸，提高举升力和掘起力。
?加大变矩器能容，提高发动机匹配性能，使得整机具有超强的牵引力。
?长轴距叉装车具有大掘起力，大倾翻载荷的优点。
?新型铝制复合水箱优化散热结构，增大散热面积、优化整个冷却系统进出风设计，有效的降低水温、机油温度。
?结构件均进行有限元优化分析，前后车架采用板式结构，承载能力强，强度高。
标准装备：
l发动机：中国重汽杭发国二/三发动机；
l变速箱：单级四元件双涡轮液力变速器总成；
l驱动桥：加强型自制驱动桥；
l散热系统：新型铝制复合水箱、液压油散热器、变矩器散热器；
l属具：货叉。
l操纵形式：先导操纵
l制动系统：气顶油钳盘式制动
可选部件：
l轮胎保护链
l快换斗或简易叉斗
l冷暖空调
l康明斯发动机
l远程故障智能诊断系统
l单杆操作（一杆控制升降，卸斗、收斗功能）
l双路液压制动
l车载终端系统（附带GPS定位，实时监测车况信息）
l集中润滑系统
l称重系统
序号 |
项目名称 |
单位 |
WSM961T23 |
|
1 |
整机外形尺寸 |
长（货叉平放地面/行驶状态） |
mm |
8530 |
2 |
宽 |
mm |
3024 |
|
3 |
高 |
mm |
3515 |
|
4 |
整机参数 |
整机操作重量 |
Kg |
24500 |
5 |
最大牵引力 |
KN |
190 |
|
6 |
燃油箱容量 |
L |
280 |
|
7 |
液压油箱容量 |
L |
280 |
|
8 |
轴距 |
mm |
3370 |
|
9 |
轮距 |
mm |
2400 |
|
10 |
最小转弯半径 |
mm |
6325 |
|
11 |
爬坡能力（空载/满载） |
% |
58/36 |
|
12 |
最小离地间隙 |
mm |
490 |
|
13 |
工作装置几何参数 |
最大举升货叉面高度 |
mm |
3400 |
14 |
标准货叉尺寸（长*宽*高） |
mm |
1500×250×120 |
|
15 |
作业能力 |
载荷中心距 |
mm |
750 |
16 |
额定起重量 |
Kg |
18000 |
|
17 |
最大提升力（全程） |
Kg |
23000（1600mm） |
|
18 |
|
额定功率/转速 |
Kw/rpm |
162 |
备注：随技术进步，产品结构、参数将不断改进，样本信息与实物略有不符的以实物为准。 |
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