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雷沃重工 FR480E2-HD 挖掘机 配件及二手机
整机的冲击保持最佳的同时,工作装置的启动、切换没有任何延迟,使整机在挖掘、装车时的柔顺性、高效性、节能性达到行业领先水平。● 性能
电控正流量控制系统,在研发阶段,雷沃结合国际上相关领域的最新技术成果,致力于独特的整体系统。主泵的变量和主阀阀芯的动作同步进行,使电控正流量控制系统操作敏感性更好,用快速和流畅的动作来实现最佳工作体验。
先进的研发技术提升整机性能,通过对发动机、主泵、主阀的优化匹配,使整机操控性能大幅提升。首次采用解除功能缓冲阀系统,即使极寒天气,整机反应速度也不会有丝毫降低。整机的冲击保持最佳的同时,工作装置的启动、切换没有任何延迟,使整机在挖掘、装车时的柔顺性、高效性、节能性达到行业领先水平。
独创的节能系统,首次采用独立冷却回路系统,为整机提供稳定的液压油,使整个液压系统一直在稳定的环境下进行作业,提升了液压回路系统的可靠性。在独立冷却回路上还采用了可变背压技术,大大降低了回油压损,使整个系统的油耗与以前相比降低 9%。
● 可靠
提高四轮与履带接触面的热处理标准,使部件之间更加耐磨,寿命提升 1 倍;
支重轮和导向轮采用极寒地型润滑油和密封件,保证环境温度 -40℃下正常作业;
具备终生自终润滑和密封的链轨节履带;强化的左右履带梁;强劲的驱动机构。
● 效率
出色的性能,使装车效率更高,大功率发动机与高性能液压系统的完美匹配,在重载工况下,主控制器会根据负载的变化对功率及转速进行自动调整,保证在重载工况下的高输出功率,从而提升整机的重载工况下的效率,使得单位时间的装车作业能力提升 15%。提升了回转力矩,装车和扫石作业更高效。
超强的挖掘力,在保证静态挖掘力的基础上,致力于动态挖掘力的研发,在挖掘过程中遇到大阻力的情况下,系统会自动检测出压力,并自动调整输出压力,保证在动态挖掘的过程中强劲的挖掘效果。
超低的油耗,由于采用了最新的技术和液压系统,久经考验的康明斯 6 缸发动机无论是以小时油耗还是燃油效率衡量,均有上佳表现。
● 安全舒适
驾驶室内配有高品质机械式悬浮座椅,满足驾驶员的舒适性需求。符合 TOPS\FOPS 标准的驾驶室,作业更安全。
符合人机工程学的操纵杆,操纵杆符合人机工程设计,操纵力更小,长时间操作不易疲劳。
采用低噪音主泵,并对整机进行降噪处理。驾驶室安装在硅油减振器上,可大幅减轻驾驶室的振动。
智能控制系统,可实现统一工作平台配备铲斗、破碎锤、松土器、岩石臂、液压剪等多种属具。
项目 |
单位 |
参数 |
整机重量 |
kg |
47500 |
标准斗容 |
m3 |
2.3岩石斗 |
额定功率 |
kW/rpm |
298/2000 |
运输时全长 |
mm |
12253 |
运输时全宽 |
mm |
3340 |
运输时全高 |
mm |
3900 |
最小离地间隙 |
mm |
550 |
动臂长度 |
mm |
7060 |
斗杆长度 |
mm |
2900 |
履带板宽 |
mm |
600(双齿) |
单边支重轮个数 |
个 |
9 |