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中联重科 ZLJ5164TSLJE3 扫路车 配件及二手机
ZLJ5164TSLJE3扫路车采用副发动机驱动风机及其他工作装置,采用以吸为主、吸扫结合、干式除尘的工作原理对路面进行清扫作业,电液操纵控制,液压倾翻卸料。采用了“中置两扫刷+中置反吹吸嘴+滚扫”工作装置布置方式。扫刷可以紧贴路沿清扫作业,扫刷具有防撞避让自动复位功能,非常适合高速公路及城市道路等场合的清扫作业(已获国家)。●采用副发动机驱动风机及其他工作装置,采用以吸为主、吸扫结合、干式除尘的工作原理对路面进行清扫作业,电液操纵控制,液压倾翻卸料。
●采用了“中置两扫刷+中置反吹吸嘴+滚扫”工作装置布置方式。扫刷可以紧贴路沿清扫作业,扫刷具有防撞避让自动复位功能,非常适合高速公路及城市道路等场合的清扫作业(已获国家)。
●设置了晴天、雨天清扫作业风道转换风门,可实现扫路车干式除尘清扫作业和雨天清扫作业两种作业工况的相互转换,不论晴天、雨天、寒冷冬季均能作业,实现全天候作业(已获国家)。
●操作灵活简便,控制开关集中安装在驾驶室内,所有电控操作均可在装有冷暖空调的驾驶室内完成。
●副发动机与风机之间的传动设置设有电磁气阀控制的离合器装置,该装置可保证副发动机空载起动和副发动机停机时与风机的自动脱离,简化了操作,提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命,同时,副发动机除有工作转速显示外,还有累计作业时间的自动记录显示,便于维修和保养。
●专业设计高效高压离心风机,其蜗壳、叶轮均采用高科技技术进行了超强耐磨处理,风机的耐磨性和使用寿命得到极大的提高,经实验比较其耐磨性是同类普通风机的8倍以上。
●气力输送系统设置了气力输送除尘装置。初级通过气力导流,在垃圾箱内实现重力除尘;二级为旋风离心式除尘;三级除尘为滤筒组脉冲自动控制除尘。除尘效率高,工作可靠,能实现连续除尘作业,获国家。
●设置了全浮动的多维反吹气力循环吸嘴。该吸嘴采用四轮支撑,与底盘采用多自由度联接,使得吸嘴能随地面状况自动找平,保持了吸嘴与地面吸入气流间隙。同时吸嘴设置了高效反吹系统,清扫能力强,清扫速度快。
●两立扫外侧设置了防尘裙罩及扫刷高效吸尘罩,有效解决了扫刷清扫的扬尘问题。
●垃圾箱采用不锈钢制作,耐腐蚀、容积大。连续清扫作业时间长,特别适用高速公路连续作业时间长的场合。垃圾箱内胆采用双层结构,内层光滑不锈,无骨架,倾倒垃圾方便,便于清洗。
●前置式大容量水箱内的水即可用于卸料压尘,也可用于清扫降尘及日常清洁使用。
●设置了垃圾箱卸料高效喷淋降尘系统,彻底解决干式除尘扫路车卸料时的扬尘问题(已获国家)。
●干式除尘器美国采用进口的、具有防水防油功能的褶式滤筒过滤,采用进口可编程控制器自动控制压缩空气脉冲喷吹清灰,同时干式除尘器集尘斗通过管道与吸嘴相连,参与二次循环,有很高的工作可靠性和工作适应性。
●注塑成型的片型扫刷更换方便快捷,并有钢片混合扫刷备选。
●设置了由副发动机取力和底盘取力的二套液压系统,在副发动机停机时,可通过底盘取力实现垃圾箱倾翻卸料和扫盘、吸嘴的提升。液压系统采用叠加式电磁液压阀组,高度集成,排列整齐,美观,维护方便。
●附加功能装置:用户可选装彩色(黑白)电视监控系统、集中润滑系统、护栏清洗装置、推雪铲等。
项目 | 单位 | ZLJ5164TSLJE3 |
外形尺寸(长×宽×高) | mm | 7965×2470×3195 |
底盘型号 | CA1163P7K2L2E | |
底盘发动机型号 | CA6DE3-18E3 | |
底盘发动机功率 | kW/r/min | 136/2300 |
副发动机型号 | 康明斯柴油发动机 | |
副发动机功率 | kW/r/min | 118/2500 |
驾驶室配置 | 配备冷暖空调 | |
最大清扫宽度 | m | 3.5 |
最大清扫能力 | m2/h | 87500 |
清扫速度 | km/h | 3.5 ~ 15 |
保洁速度 | km/h | 15 ~ 25 |
清扫效率 | % | ≥96 |
最大吸入粒度 | mm | 110 |
吸嘴吸管风速 | m/s | 50 ~ 65 |
吸嘴负压 | mm | 380水柱以上 |
吸嘴风量 | m3/h | 9000 |
作业油耗 | L/h | ≤13.5 |
百公里行驶油耗 | L/h | 21.5 |
不锈钢垃圾箱容积 | m3 | 7.5 |
不锈钢垃圾箱有效容积 | m3 | 4 |
不锈钢水箱容积 | m3 | 1.4 |
垃圾箱最大卸料角 | 0 | ≥45 |
最大爬坡度 | % | ≮30% |
最小转弯直径 | m | ≯20 |
制动距离(满载,初速30km/h) | m | ≤10 |
最高行驶速度 | km/h | 90 |
满载最大总质量 | kg | 16000 |