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中联重科 ZLJ5160ZYSE3 垃圾压缩车 配件及二手机
ZLJ5160ZYSE3垃圾压缩车垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底板为凹型，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形。推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底。填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象。垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底板为凹型，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形。
推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底。
填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。
垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象。
垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条，并采用锁紧装置压缩密封，密封性好，杜绝了二次污染。
该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电—气—液联合控制，有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题，提高了使用可靠性。
发动机功率输出控制即油门控制通过电子油门控制器实现全自动控制，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。
采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制，并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性。
设置了紧急制动按钮，可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止，保障作业人员和设备的安全。
具有自动和手动两种操作方式，作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，使用操作十分方便。
不同用户可根据不同的垃圾搜集方式，选装不同的翻桶(斗)机构：翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88(300 L)、塑料垃圾桶(240L) 、随车小垃圾斗(800L)、密封遮盖式垃圾斗(1400L)、大垃圾斗(3350L)。
| 项目 | 单位 | ZLJ5120ZYSSE3 | ZLJ5160ZYSE3 |
| 外型尺寸（长×宽×高） | mm | 7710×2480×3100（基本型） | 8670×2480×3100（基本型） |
| 底盘型号 | 东风EQ1126KBJ (国Ⅲ) | 东风DFL1160BX2 (国Ⅲ) | |
| 发动机功率 | kW/r/min | 118/2500 | 136/2500 |
| 整车总质量 | kg | 12500 | 16000 |
| 最高行驶速度 | km/h | 90 | |
| 垃圾箱容积 | m3 | 10.2 | 12.8 |
| 填装器容积 | m3 | 1.4 | 2 |
| 选用件 | 电视监控系统、无线遥控装置、喷雾降尘系统、电动机动力系统、翻桶（斗）机构 | ||
