星马汽车 HN4250NGX43C8M6 H7牵引车 配件 二手机

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星马汽车 HN4250NGX43C8M6 H7牵引车

星马汽车 HN4250NGX43C8M6 H7牵引车 配件及二手机

汉马H7融合了国际高端重卡的车身设计手段和生产制造工艺,驾驶室加宽、后围外凸,室内空间更大、卧铺更宽,仪表板采用整体注塑和吸覆工艺,集成空调控制器、点烟器、烟灰缸、手刹、杯托、出风口、电源插座,所有操纵元件集中环绕驾驶员,布局更加合理,操控更加方便。

汉马H9/H7:设计比肩国际高端重卡 内饰媲美高档轿车

● 汉马H9旗舰版的驾驶室采用低地板设计,驾驶室内部高度可达1960mm,驾乘人员可自由走动;驾驶室进一步加宽,后围外凸幅度、室内空间进一步加大,卧铺更宽敞,所有元器件操控更加方便、更智能。

● 汉马H7融合了国际高端重卡的车身设计手段和生产制造工艺,驾驶室加宽、后围外凸,室内空间更大、卧铺更宽。

● 仪表板采用整体注塑和吸覆工艺,集成空调控制器、点烟器、烟灰缸、手刹、杯托、出风口、电源插座,所有操纵元件集中环绕驾驶员,布局更加合理,操控更加方便。

● 可选配10寸全液晶仪表,显示信息更完善,科技感更强。

● 座椅完全按照“人机工程学原理”设计、制造而成,共设有两种(机械式与空气悬浮式)可供选择;坐垫前后位置及倾角可调;座椅靠背设有顶腰气囊,能显著改善背部疲劳。

● 欧式空调系统,制冷量可达5500W,制热量可达7000W,满足严酷工作环境要求。

汉马H9/H7:生命的保护仓

● 驾驶室采用欧洲流行的笼式骨架+高强度钢板蒙皮结构,满 足ECE R29欧洲碰撞法规;有限元仿真分析车身强度、刚 度,确保车身安全体现在每一个细节处。

● 驾驶室采用四点悬浮结构及防钻进设计,当车辆发生追尾时,可实现大尺寸后移,从而最大限度地保护驾乘人员。

● 汉马发动机的缸内制动技术,制动效率远远高于排气制动,尤其是频繁上下坡和转弯道路较多的使用环境下,制动效果更加明显。

标配自主研发的汉马发动机、汉马变速箱和汉马车桥,专为物流、运输用车量身打造,匹配更加科学,更加节能、高效。

汉马动力

高端重卡独享 输出扭矩更大 综合节能逾10%

● 发动机标配智能节油管理系统,使车辆行驶时的油耗控制达到最佳节能状态;能耗经济区间宽(1100-1400r/min),综合油耗比竞品低10%左右。

拥有先进的缸内制动技术,制动效果远高于排气制动,且发动机制动模式下,发动机不喷油;

● 发动机具有低转速大扭矩的特点,动力更强劲。

● 标配汉马动力T-BOX系统(即智能节油+智能车速管理系统),助力用户创造更大效益、省油省心,车辆管理更智能。


车型型号

HN4250NGX43C8M6

驾驶室

汉马H7高顶(LNG)

驱动形式

6×4

发动机

CM6T28.430 60

变速箱

12JSDX220TA-B 铝合金(G28528)

轴距

3800+1350

车架

310(8mm)

前桥

7T前桥(新式)

驱动桥

HL439(3.7)轻量化免维护中后桥

轮胎

12R22.5(18PR)

板簧

9/12,4/5,3/4,2/3

准托

40000kg

油箱/气瓶

LNG 1000L

版本-载重

标载版

版本-用途

普货版-低速

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