陈田鑫信配件自有仓库场地3万余平方米，供应 杭叉 RS4531CH-XRW86 正面吊 整机配件及二手机，新旧款配件齐全,欢迎垂询。
杭叉 RS4531CH-XRW86 正面吊 配件及二手机
RS4531CH-XRW86正面吊是基于杭叉X系列平台全新开发的产品。延用X系列家族外观，时尚高端，遒劲有力；选用国际知名品牌关键件，性能优良，品质保证；运用先进控制技术，安全可靠，舒适高效。主要应用于20英尺、40英尺ISO集装箱重箱的装缷、搬运及堆垛作业，满足集装箱港口、码头、铁路和公路中转站、堆场等地方的高强度、长时间作业需求。整车特色：
安全、可靠
? 关键件采用国际知名品牌产品，品质精良，耐用可靠
? 丰富的安全配置
6探头可视倒车雷达、锁头摄像头、偏载称重系统、整车防火等配置，让作业安全轻松
? 全面的安全保护技术
座椅感知、动态防倾翻保护、纵向双重防倾翻、吊具旋锁双保护、启动防熄火保护、故障保护等安全技术的运用，时刻保证作业安全
高效、节能
? 高效的控制系统
电比例操纵控制、油门跟随控制、垂直升降控制，智能冷却风扇控制、扭矩控制、操控高效灵活
? 液压负载敏感系统
根据负载实时调节泵排量，实现高精度流量控制，减少发动机非工作能耗，节能效果显著
? 全车LED灯光系统
全车LED灯光系统，高性能、高寿命，降低能耗
美观、舒适
? 时尚高端的造型语言
俯冲式流线型设计，线条动感，刚劲有力；配色流畅，标识简洁大方，彰显时尚高端的设计语言
? 符合人机工程操控平台
操控平台经过人机工程设计，布局合理，按键触感柔和，使得操作舒适精准，配合悬浮靠背可调座椅及可调节方向盘，操作者舒适感更强
? 静谧、全浮全景驾驶室
驾驶室内噪声低于78dB，冷暖空调、遮阳帘、阅读灯、收音机等配置营造舒适的作业环境；大弧度前、后挡玻璃，大面积顶棚玻璃，全玻璃侧门造就广阔的视野
智能、便捷
? CAN总线架构及物联网远程交互，有利于更好的设备管理及物流管理
? 维护保养便捷设计
设计易拆缷盖板，所有检修点均设在轻松触及和安全的位置，采用电控柜配线方式，极大简化保养维修难度，提高保养维修效率
系统亮点：
1、强劲的动力系统
? VOLVO TAD1151VE发动机，高性能、低油耗，低速大扭矩，具有先进的故障诊断和故障保护功能。排量10.8L，直列六缸，涡轮增压，低尾气排放，符合EPA3、EUⅢA和国三排放要求。
? 配备唐纳森两级重型空气滤清器及高效旋风式预滤器
? DANA36000变速箱，结构可靠，性能稳定
? 德国KESSLER重载加强型驱动桥，两级减速，带多碟湿式行走制动器，刹车油过滤和独立冷却系统，适应繁重工况。
? 800L超大容积燃油箱， 满足连续长时间工作需求，节省工作时间
2、高效的液压系统
? 美国PARKER组合液压阀、丹麦DANFOSS变量液压泵，负荷传感液压系统，减少发动机持续负载
? 电比例操纵，操控精准，灵活自如
? 轻载高速提升，提高工作效率
? 独立温控，大尺寸液压油冷却器，满足最高50度环境下工作
? 完善的高低压油滤清器，提高液压系统可靠性
? 设置多个液压检测点，简化维护保养工作
3、全面的电气安全系统
? 24V电气系统，110A交流发电机，电源总开关、驾驶室应急开关；
? 采用先进的CAN总线通讯实时采集发动机、变速箱、吊具、整车各个输入/输出执行部件工作状态，将数据显示在高清彩色屏上，便于操作者查看，故障保护避免引起安全事故。
? 动态防倾翻保护控制系统：
超载保护，臂架停止危险方向动作，只允许往安全方向动作；
载重指示灯：绿色（表示系统可正常工作）
橙色（表示系统警示需额外注意）
红色（表示系统检测到需要立即采取行动的情况）
显示：臂架长度、实际载荷、最大载荷、臂架高度、吊架角度、外伸距、载荷百分条、报警代码等
? 中控灯光系统
灯光系统集中控制，集成式按键面板，柔和触感控制开关，操控舒适、方便；
LED灯光系统由CAN总线控制，具有短路、断路诊断功能。
4、全浮全景驾驶室
? 大行程整体移动式全浮驾驶室，便于维修保养，可便捷切换人力移动模式，轻松移位；
? 与车架减振连接，配合严密的隔音、隔热设计，屏蔽大部分振动和噪声；
? 前、后挡大弧度玻璃，左、右侧门全面积玻璃，顶棚大面积玻璃，保证全方位视野开阔；
? 升降可倾式转向柱，全悬浮可调座椅，带高靠背、安全带，座椅感应、驾驶位置感应
? 大功率冷暖空调，内外循环两种通风模式，遮阳帘、速度调节雨刮，除霜功能，提升驾驶舒适性；
5、ELME新一代集装箱吊具
? 新一代ELME817系列伸缩式集装箱吊具，对伸缩梁、转台等进行了优化设计，增加结构强度，较上一代吊具重量减轻16%，使用寿命增加30%；
? 改进油缸布置，更利于维护；
? 优化液压系统设计，减少吊具系统中的压力损失，更为节能高效；
? 结合电液比例控制，速度可调，可以平稳、精细控制吊具旋转角度
? 采用最新Neuron可编程控制器,可开发更多功能选项，使用J1939协议提供故障代码信息，故障查询快速简单；
? 旋锁互锁装置（机械式和电液控制），动作指示灯实时提示，可避免：
少于4个角锁住的情况下，提起集装箱；
提升集装箱时，旋锁松开；
? 提升中断装置，可防止在旋锁部分旋转状态下提升集装箱，只有当旋锁锁紧或者开锁状态，才进行提升操作。
6、车架及臂架
? 车架采用整体式框架结构，强度好，承载力大，避免出现开裂变形现象；
? 两级伸缩臂，大矩形截面，内外焊接，受力分散结构设计，臂架头部宽间距设计，更好地支撑与吊具连接，减小晃动；
? 大接触面耐磨滑块，提升耐用性。
7、整车散热管理
? 液压油、制动油电子马达风扇独立散热，满足50度高温环境要求；
? 变矩器油温控管理，保证变速箱在最佳温度范围内工作；
? 中冷、冷却液采用大功率板翅式散热器，大风力，低噪声吸风扇，满足50度高温环境要求。
8、外观性能
? 整车俯冲式线条应用，外形动感流畅，充满力量感；
? 优化后的配重轮廓，大大降低整车转弯半径，增加侧后方、正后方视野，使驾驶简单安全；
? 左右楼梯扶手、挡泥板扶手，配合防滑踏板及防滑纸，全面保护人员安全。
9、整车配备车辆云智能管理系统
? 应用先进的物联网和互联网技术，实现车辆数据采集、车辆报警、车辆远程控制和诊断、车辆调度、物流跟踪等功能，在传统的车辆上可以组合式搭载多种智能设备，使车辆具有通讯、自我感知，识别及信息交互能力，从而更好的进行设备管理及物流管理。
概述 |
|
产品型号、 规格、配置 |
|
RS4531CH -XRW86 |
|
动力形式 |
|
柴油 |
|
|
额定载重量 |
Q (kg) |
45000 |
|
负载能力 |
第一排 |
mm(外伸距) |
1965 |
|
堆箱层数 |
5 |
|||
kg ( 负载1~4层) |
45000 |
|||
kg (负载第5层) |
43000 |
|||
第二排 |
mm(外伸距) |
3815 |
||
堆箱层数 |
5 |
|||
kg (负载) |
31000 |
|||
第三排 |
mm(外伸距) |
6315 |
||
堆箱层数 |
5 |
|||
kg (负载) |
16000 |
|||
轴距 |
y (mm) |
6000 |
||
重量 |
自重 |
kg |
72200 |
|
轮胎和 轮距 |
轮胎形式 |
|
充气胎 |
|
轮胎尺寸前轮 |
|
18. 00-25- 40PR |
||
轮胎尺寸后轮 |
|
18.00-25 40PR |
||
前轮距 |
b10 (mm) |
3050 |
||
后轮距 |
b11 (mm) |
2790 |
||
尺寸 参数 |
臂架最大仰角 |
α(°) |
0~60 |
|
最大起升高度 |
mm |
15120 |
||
总长 |
吊具前沿 至车尾 |
l1(mm) |
11625 |
|
车轮前沿 至车尾 |
l2(mm) |
8123 |
||
总宽 |
前轮外侧 |
b1(mm) |
4150 |
|
吊具收缩 态宽 |
b2(mm) |
6042 |
||
车架宽 |
b3 (mm) |
4220 |
||
总高 |
完全收缩 状态 |
h (mm) |
4700 |
|
完全收缩 状态 |
h1(mm) |
1282 |
||
20'集装箱通道宽度 |
A1 (mm) |
11350 |
||
40'集装箱通道宽度 |
A2 (mm) |
13650 |
||
最小转弯半径 |
Wa (mm) |
8100 |
||
最小离地间隙 |
m1(mm) |
400 |
||
燃油箱容积 |
L |
800 |
||
吊具 |
侧移 |
mm |
±800 |
|
旋转 |
顺时针 |
β(°) |
-195 |
|
逆时针 |
γ(°) |
105 |
||
性能 数据 |
最大行驶速度 |
满载/空载 |
km/h |
20/22 |
最大起升速度 |
满载/空载 |
m/s |
0.250/0450 |
|
最大下降速度 |
满载/空载 |
m/s |
0.300/0.320 |
|
挂钩牵引力 |
满载 |
N |
300000 |
|
爬坡度 |
满载 |
% |
20 |
|
发动机 |
制造厂家/型号 |
|
VOLVO /TAD1151VE |
|
额定功率 |
kW/r/min |
265/2100 |
||
最大扭矩/转速 |
N?m/r/min |
1785/1260 |
||
汽缸数量/排量 |
ml |
6/11000 |
||
电瓶(电压/容量) |
V/Ah |
2x 12/180 |
||
