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中联重科 FD70S/80S 石材车 配件及二手机
FD70S/80S石材车经济环保液压系统高效节能,降低整车燃油油耗。设计合理操纵手柄优化合理布置,能有效地缓解操作疲劳;轿车化的双手柄组合开关设计,是操作更加简洁自如;宽敞的上下车踏板和驾驶设计,减少腿部操作疲劳;形式速度提高,作业效率更高。经济环保
液压系统高效节能,降低整车燃油油耗。
设计合理
操纵手柄优化合理布置,能有效地缓解操作疲劳;
轿车化的双手柄组合开关设计,是操作更加简洁自如;
宽敞的上下车踏板和驾驶设计,减少腿部操作疲劳;
形式速度提高,作业效率更高。
安全高效
加强的门架槽钢结构;
发动机熄火采用电熄火控制系统;
起升系统带有上下缓冲油缸,有效降低了门架的冲击和振动;
可靠地护顶架结构,高强度的车顶更加安全;
液压系统中加装了下降节流阀、单向阀,确保操作安全;
加装高配置操作感应系统,当作业过程中驾驶员离开座椅时,系统会切断行驶动力,防止事故发生(选配)。
参数名称 | 单位 | FD70S | FD80S | ||
特性 | 动力型式 | 柴油 | 柴油 | ||
额定载荷 | kg | 7000 | 8000 | ||
载荷中心距 | mm | 600 | 600 | ||
最大起升高度 | mm | 3000 | 3000 | ||
自由起升高度 | mm | 200 | 155 | ||
货叉尺寸 长x宽x厚 | mm | 1370×150×70 | 1180×170×70 | ||
门架倾角 前/后 | 。 | 10/10 | 10/10 | ||
最小转弯半径 | mm | 3500 | 3750 | ||
最小离地间隙(门架) | mm | 265 | 235 | ||
护顶架高度 | mm | 2510 | 2510 | ||
座椅至护顶架高度 | mm | 1045 | 1045 | ||
前悬距 | mm | 684 | 705 | ||
性能 | 最大行驶速度(满载) | km/h | 22 | 25 | |
最大起升速度(满载/空载) | mm/s | 380/480 | 380/400 | ||
最大牵引力/满载爬坡能力 | kN/% | 58/20 | 58/20 | ||
尺寸 | 全长 (无货叉) | mm | 3834 | 3800 | |
全宽 | mm | 2000 | 2024 | ||
门架高度 | mm | 2585 | 2585 | ||
作业时最大高度 | mm | 4248 | 4248 | ||
底盘 | 轮胎 | 前轮 | 8.25-20-14PR | 9.00-20-14PR | |
后轮 | 8.25-15-14PR | 9.00-16-14PR | |||
轴距 | mm | 2250 | 2500 | ||
轮距 | 前轮/后轮 | mm | 1470/1700 | 1476/1700 | |
自重 | 无载荷 | kg | 10200 | 10720 | |
驱动 | 蓄电池 | 电压/容量 | V/Ah | (12/90)×2 | (12/90)×2 |
发动机 | 型号 | 锡柴CA6110 | 锡柴CA6110 | ||
额定功率 | kw/r.p.m | 83/2000 | 83/2000 | ||
额定扭矩 | Nm/r.p.m | 450/1450 | 450/1450 | ||
缸数 | 6 | 6 | |||
缸径x行程 | mm | 110×125 | 110×125 | ||
排量 | 7.127 | 7.127 | |||
燃油箱容量 | L | 140 | 140 | ||
传动/档位/前后 | 2/2手动换挡 | 2/2手动换挡 | |||
工作压力 | MPa | 20 | 20 |