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中联重科 TB13/15 电动托盘车 配件及二手机
TB13/15电动托盘车安全高效手柄断电刹车功能可在坡上刹住车，防止自由滑行，减少事故的发生，手柄还设有紧急反向开关使整车操作更具安全性；五支点结构可使行驶中的车辆更其安全性。操控灵活优越的驱动轮．将动力和制动集成为一体，结构紧凑、动力强劲．总体尺寸减小；美国CURTIS品牌电控，具有无极变速功能及完善的保护功能，反映灵敏、操控自如。安全高效
手柄断电刹车功能可在坡上刹住车，防止自由滑行，减少事故的发生，手柄还设有紧急反向开关使整车操作更具安全性；
五支点结构可使行驶中的车辆更其安全性。
操控灵活
优越的驱动轮．将动力和制动集成为一体，结构紧凑、动力强劲．总体尺寸减小；
美国CURTIS品牌电控，具有无极变速功能及完善的保护功能，反映灵敏、操控自如。
稳定可靠
驱动轮的压力可根据车的承载情况而调整，并在车辆行驶过程中，自动调节驱动轮的压力，增加使用稳定性；
特殊工艺的高弹性聚氯酯轮使用寿命长；
美国CURTIS牌组合仪表，其外形小巧、美观，可故障诊断，功能强大；
瑞士BUCHER品牌液压动力单元，工作稳定可靠，节能降噪；
起升限位功能可以限制、调节货叉的起升高度，节能并保护起升电机。
| 参数 | 单位 | TB13 | TB15 | |
| 特性 | 驱动方式 | — | 电动（蓄电池） | 电动（蓄电池） |
| 驾驶方式 | — | 步行式 | 步行式 | |
| 额定承载能力 | Q(kg) | 1300 | 1500 | |
| 载荷中心距 | c(mm) | 600 | 600 | |
| 轴距 | y(mm) | 1372 | 1372 | |
| 重量 | 重量（含蓄电池） | (kg) | 300 | 300 |
| 满载时桥负荷 驱动侧/承重侧 | (kg) | 647/1153 | 647/1153 | |
| 空载时桥负荷 驱动侧/承重侧 | (kg) | 239/61 | 239/61 | |
| 车轮 | 轮子尺寸 驱动侧 | (mm) | φ210x70 | φ210x70 |
| 轮子尺寸 承重侧 | (mm) | φ80x70 | φ80x70 | |
| 万向轮尺寸 | (mm) | φ50x30 | φ50x30 | |
| 轮距 驱动侧 | b10(mm) | 386 | 386 | |
| 轮距 承重侧 | b11(mm) | 405/530 | 405/530 | |
| 尺寸 | 起升高度 | h3(mm) | 115 | 115 |
| 操作手柄中立位置时高度 | h14(mm) | 1240/325 | 1240/325 | |
| 货叉降低时高度 | h13(mm) | 85 | 85 | |
| 总体长度 | l1(mm) | 1722 | 1722 | |
| 车体长度 | l2(mm) | 550 | 550 | |
| 车体宽度 | b1(mm) | 685 | 685 | |
| 货叉尺寸 | s/e/l(mm) | 55/150/1150 | 55/150/1150 | |
| 货叉外间距 | b5(mm) | 560/685 | 560/685 | |
| 最小离地间隙 | m2(mm) | 28 | 28 | |
| 直角堆垛,托盘1000x1200(1200沿货叉放置) | Ast(mm) | 1940 | 1940 | |
| 转弯半径 | Wa(mm) | 1536 | 1536 | |
| 性能 | 行驶速度 满载/空载 | (km/h) | 3.5/4 | 3.5/4 |
| 起升速度 满载/空载 | (mm/s) | 40/47 | 40/47 | |
| 下降速度 满载/空载 | (mm/s) | 47/44 | 47/44 | |
| 爬坡能力 满载/空载 | % | 3/10 | 3/10 | |
| 行车制动 | — | 再生制动+电磁制动 | 再生制动+电磁制动 | |
| 电机 | 驱动电机功率 | kw | 0.65 | 0.65 |
| 起升电机功率 | kw | 0.8 | 0.8 | |
| 蓄电池电压/额定容量 | V/Ah | 24/84 | 24/84 | |
| 蓄电池重量 | kg | 110 | 110 | |
| 蓄电池外形尺寸（长x宽x高） | mm | 670×156×500 | 670×156×500 | |
| 其它 | 驱动方式 | — | 场效应管控制 | 场效应管控制 |
| 驾驶员耳边噪音水平 | dB(A) | 〈70 | 〈70 | |
| 转向角度 | ° | 180 | 180 | |
