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合力叉车 18t 内燃叉车 配件及二手机
18t内燃叉车性能上通过优化组合,利用现代科学技术使一些装置具有智能化、自动化的功能,使整机具有良好的使用性与先进性。操纵系统按人机工程学进行设计;将机电一体化技术,应用于叉车的行驶、制动等系统中,保证这些机构动作的可靠性与安全性;转向桥设计为横置油缸式;主要关键的零部件选用与国际上同类产品的配套产家。保证产品的可靠性,使整机的技术水平达到世界先进水平。(一):底盘配置。性能上通过优化组合,利用现代科学技术使一些装置具有智能化、自动化的功能,使整机具有良好的使用性与先进性。操纵系统按人机工程学进行设计;将机电一体化技术,应用于叉车的行驶、制动等系统中,保证这些机构动作的可靠性与安全性;转向桥设计为横置油缸式;主要关键的零部件选用与国际上同类产品的配套产家。保证产品的可靠性,使整机的技术水平达到世界先进水平。
(一):底盘配置
(1):发动机选用美国Cummins6BTA柴油机,6缸涡轮增压发动机,功率、扭矩大,适合全天候作业。
(2):变速箱选用德国ZF公司的3WG变速箱。该变速箱变速控制阀为比例电磁阀,易于自动操纵,根据所使用的油品不同,可自动调整换挡参数;微动阀控制采用电子微动控制程序进行控制,使叉车的行驶及重载微动控制精度更易于实现。带有故障自动诊断式电子显示系统,通过故障显示仪上的故障码可以快速地查询发生故障的原因。
(3):驱动桥选用德国Kessler公司的驱动桥。该桥桥荷、制动扭矩大,安全可靠;制动器为多片式湿式制动器,因此该制动器为全封闭式,防尘防水好,免维护;配备有钳盘式停车制动器。
(二):液压系统配置
液压系统(含制动系统)的主要部件选用德国力士乐公司的产品,整个系统采用全液压负荷传感变量泵系统,该系统特点为:能实现对不同负载压力的多个执行元件同时进行快速和精确的控制,各个执行元件互不干涉,从而实现向液压系统的无级供油,无溢流损失,系统效率高,油温低;优先阀与先导控制阀实现远程控制操纵,操纵轻便省力舒适,安全性能好,符合人机工程的要求。
(三):其他配置
外形采用合力H2000系列叉车的风格,结构新颖,配驾驶室,起重系统配置先进的滚动式侧移调距叉,更换属具轻便省力,采用三级高进气和高排气系统,空调选用冷暖军用空调。
CPCD180性能参数与整体外型尺
性
能
与
外
形
参
数
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参数名称
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单位
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CPCD180-Cu1
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额定起重量
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kg
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18000
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载荷中心
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mm
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1200
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起升高度(标准)
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mm
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4000
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轴距
|
mm
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4000
|
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全宽
|
mm
|
2560
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全长
|
mm
|
8380
|
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全高(门架处)
|
mm
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3800
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最小转弯半径
|
mm
|
5600
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货叉尺寸(长x宽x厚)
|
mm
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2440x250x105
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货叉调节范围
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mm
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900-2150
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最大侧移量
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mm
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625(±312.5)
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轮胎
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前轮规格
|
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12.00-24-20PR
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后轮规格
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12.00-20-20PR
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发动机
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柴油机
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型号
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Cummins6BTA5.9
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额定功率/额定转速
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kw/rpm
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138/2400
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最大扭矩/转速
|
Nm/rpm
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757/1500
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排量
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L
|
5.88 |