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徐工 QY20G.5II 汽车起重机 配件及二手机
QY20G.5II汽车起重机QY20B.5/QY20G.5(高抬机型)汽车起重机是我公司运用多年来设计制造汽车起重机的技术结晶,立足于成熟技术,采用我公司自制的专用汽车起重机底盘,全覆盖走台板;采用高抬式平衡重,极大提升了产品的使用方便性;全液压驱动,操作简便、灵活。整机重心低,稳定性好。起重性能、行驶性能全面领先于行业同类产品。成熟十边形吊臂,吊重作业稳定性好,抗弯强度更高。QY20B.5/QY20G.5(高抬机型)汽车起重机是我公司运用多年来设计制造汽车起重机的技术结晶,立足于成熟技术,采用我公司自制的专用汽车起重机底盘,全覆盖走台板;采用高抬式平衡重,极大提升了产品的使用方便性;全液压驱动,操作简便、灵活。整机重心低,稳定性好。
1.起重性能、行驶性能全面领先于行业同类产品。
2.成熟十二边形吊臂,吊重作业稳定性好,抗弯强度更高。
3.高效节能的负载敏感系统,操作平稳,控制精确。
4.高抬式平衡重,满足用户放置枕木等空间需求。
5.双核主机和显示器集成设计的控制系统,作业更安全可靠。
6.人性化提升,使用维护更便捷。
项目 | 单位 | 参数 |
参数项 | QY20G.5II | |
尺寸参数 | ||
整机全长 | mm | 12400 |
整机全宽 | mm | 2500 |
整机全高 | mm | 3320 |
轴距 | mm | - |
轮距 | mm | - |
重量参数 | ||
行驶状态总质量 | kg | 26020 |
轴荷 | kg | 前轴6900/后轴19120 |
动力参数 | ||
发动机型号 | SC8DK260Q3 WD615.327 | |
发动机额定功率 | kw/(r/min) | 192/2200 198/2200 |
发动机额定扭矩 | N.m/(r/min) | 1100/1400 1150/1400 |
行驶参数 | ||
行驶 | ||
最高行驶速度 | km/h | 75 |
最低稳定行驶速度 | km/h | - |
转弯 | ||
最小转弯直径 | m | 20 |
臂头最小转弯直径 | m | - |
最大爬坡度 | % | 24 |
最小离地间隙 | mm | 275 |
接近角 | ° | 16 |
离去角 | ° | 13 |
制动距离 | m | - |
百公里油耗 | L | ≈35 |
主要性能参数 | ||
最大额定总起重量 | t | 20 |
最小额定幅度 | m | 3 |
基本臂最大起重力矩 | kN·m | 860 |
转台尾部回转半径 | mm | 3385 |
支腿 | ||
纵 向 | m | 4.97 |
横 向 | m | 5.4 |
最大起升高度 | ||
基 本 臂 | m | 10.06 |
最 长 主 臂 | m | 32.76 |
最 长 主 臂 + 副 臂 | m | 42.12 |
起重臂长度 | ||
基本臂 | m | - |
最 长 主 臂 | m | - |
最 长 主 臂 + 副 臂+加长节 | m | - |
工作速度 | ||
最大回转速度 | r/min | - |
起升速度 | ||
主起升机构 | 100 | |
副起升机构 | 100 | |
起重臂伸缩时间 | ||
全伸 | s | 95 |
全缩 | - | |
变 幅 时 间 | ||
全程起臂 | s | 75 |
全程落臂 | s | - |
支 腿 收 放 | ||
水 平 | ||
同 时 放 | s | - |
同 时 收 | s | - |
垂 直 | ||
同 时 放 | s | - |
同 时 收 | s | - |