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徐工 QY100K-I（潍柴） 汽车起重机 配件及二手机
QY100K-I（潍柴）汽车起重机创新吊臂系统，采用嵌入式滑块，插入式臂头技术与国际先进的“U”形吊臂截面，吊重性能卓越，吊装作业安全可靠。专有的伸缩技术，避免由误操作引起的芯管弯曲、油缸弯曲、臂架折断情况的出现，提高操作安全性。八项技术，保证起升、回转、变幅机构动作的平顺性，高效性与节能型。力矩限制器采用彩色液晶显示器，实现故障诊断智能化，精度领先于同行业。? 创新吊臂系统，采用嵌入式滑块，插入式臂头技术与国际先进的“U”形吊臂截面，吊重性能卓越，吊装作业安全可靠。
? 专有的伸缩技术，避免由误操作引起的芯管弯曲、油缸弯曲、臂架折断情况的出现，提高操作安全性。
? 八项技术，保证起升、回转、变幅机构动作的平顺性，高效性与节能型。
? 力矩限制器采用彩色液晶显示器，实现故障诊断智能化，精度领先于同行业。
? 选用大扭矩起点新型液压马达，二次起升作业更安全。
? 人性化设计的驾驶室与操纵室，空间更大，操作灵活简便。
? 六大专有工艺制造技术，确保高品质产出。
? 工况拓展两倍，新增5吨配重。
| 项目 | 单位 | 参数 |
| 尺寸参数 | ||
| 整机全长 | mm | 15600 |
| 整机全宽 | mm | 3000 |
| 整机全高 | mm | 3850 |
| 轴距 | mm | 1420+2420+1800+1420+1505 |
| 轮距 | mm | 2610/2610/2610/2315/2315/2610 |
| 重量参数 | ||
| 行驶状态总质量 | kg | 54900 |
| 轴荷 | kg | 1轴8000/2轴8000/3轴7900/4轴12000/5轴12000/6轴7000 |
| 动力参数 | ||
| 发动机型号 | 上车TAD720VE TAD750VE 下车WP12.460N | |
| 发动机额定功率 | kw/(r/min) | 上车174/2300 181/2300 下车338/1900 |
| 发动机额定扭矩 | N.m/(r/min) | 上车854/1400 1050/1500 下车2110/1000-1400 |
| 行驶参数 | ||
| 行驶 | ||
| 最高行驶速度 | km/h | 80 |
| 最低稳定行驶速度 | km/h | 0.5 |
| 转弯 | ||
| 最小转弯直径 | m | 24 |
| 臂头最小转弯直径 | m | 26.6 |
| 最大爬坡度 | ％ | 40 |
| 最小离地间隙 | mm | 300 |
| 接近角 | ° | 20 |
| 离去角 | ° | 14 |
| 制动距离 | m | ≤10 |
| 百公里油耗 | L | 70 |
| 主要性能参数 | ||
| 最大额定总起重量 | t | 100 |
| 最小额定幅度 | m | 3 |
| 基本臂最大起重力矩 | kN·m | 3450 |
| 转台尾部回转半径 | mm | 平衡重处4200 副卷处4590 |
| 支腿 | ||
| 纵 向 | m | 7.56 |
| 横 向 | m | 7.6 |
| 最大起升高度 | ||
| 基 本 臂 | m | 13.5 |
| 最 长 主 臂 | m | 50.9 |
| 最 长 主 臂 + 副 臂 | m | 70.4 |
| 起重臂长度 | ||
| 基本臂 | m | 13.5 |
| 最 长 主 臂 + 副 臂+加长节 | m | 51+18.1+4 |
| 工作速度 | ||
| 最大回转速度 | r/min | 2 |
| 起升速度 | ||
| 主起升机构 | 105 | |
| 副起升机构 | 104 | |
| 起重臂伸缩时间 | ||
| 全伸 | s | 160 |
| 全缩 | 160 | |
| 变 幅 时 间 | ||
| 全程起臂 | s | 75 |
| 全程落臂 | s | - |
| 支 腿 收 放 | ||
| 水 平 | ||
| 同 时 放 | s | 25 |
| 同 时 收 | s | 15 |
