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中联重科 QY40V531 汽车起重机 配件及二手机
QY40V531汽车起重机富于艺术美感的外观造型，展示了技术与美学的完美结合。采用新概念型全驾自制专用底盘，8×4驱动。采用潍柴斯太尔发动机，该发动机针对起重机经常运行在低速工况下工作而专门开发，保证整机启动时扭矩输出大，起步性能好，整车加速快，爬坡性能好。本产品也可选配康明斯发动机。9档变速器，换档时平顺性好，结构简单，维修方便。（1）富于艺术美感的外观造型，展示了技术与美学的完美结合。
（2）采用新概念型全驾自制专用底盘， 8×4驱动。
（3）采用潍柴斯太尔发动机，该发动机针对起重机经常运行在低速工况下工作而专门开发，保证整机启动时扭矩输出大，起步性能好，整车加速快，爬坡性能好。本产品也可选配康明斯发动机。
（4）9档变速器，换档时平顺性好，结构简单，维修方便。
（5）六边形截面主臂，长40米，采用高强钢制作，抗扭、抗弯能力强。独特设计的大圆弧吊臂滑块支承形式（获得国家），应力分布更均匀、承载能力强、方便调节，吊臂支承点处的局部刚度好，不易变形，提高了同等板厚下吊臂的起重能力，实现了更轻、更强、起重量更大的目标。
（6）独特的手动全比例控制，综合了传统的杆式操纵和电液先导控制的优点，既保留了原操纵结构的安全可靠，维修成本低的优点，又能实现各工作机构速度仅与各操纵阀的开度成比例，与载荷大小无关，同时改善了起重机的调速性能。
（7）回转机构，具有超载自动保护、冲击缓冲、中位液压制动及自由滑转功能。在快速启动与停止、加速减速回转过程中，均能自动保持吊臂、钢丝绳和被吊重物三者同步回转，最大限度减少吊臂与被吊重物的晃动。
（8）通过一系列优化设计，如增加液压系统散热器、大容量上置液压油箱等，使得液压系统的散热性提高，连续工作时间是同行业的2～3倍。
（9）支腿工作灯，便于夜间作业。
(10) 配高品质的力矩限制器，精确度高，显示内容齐全，使吊装作业更安全。
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项 目 |
数 值 |
备 注 |
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工作性能参数 |
最大额定总起重量 kg |
40000 |
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基本臂最大起重力矩 kN.m |
1430 |
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最长主臂最大起重力矩 kN.m |
704 |
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基本臂最大起升高度 m |
11.7 |
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主臂最大起升高度 m |
40.6 |
不考虑吊臂变形 |
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副臂最大起升高度 m |
55.5 |
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工作 速度 |
单绳最大速度（主起升）m/min |
140 |
卷筒第四层 |
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单绳最大速度（副起升）m/min |
80 |
卷筒第二层 |
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起重臂起臂时间 s |
40 |
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起重臂伸出时间 s |
80 |
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回转速度 r/min |
0~2.2 |
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行驶 参数 |
最高行驶速度 km/h |
76 |
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最大爬坡度 % |
30 |
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最小转弯直径 m |
24 |
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最小离地间隙 mm |
284 |
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排气污染物排放值及烟度限值 |
符合标准规定 |
GB3847-2005 GB17691-2005国Ⅲ |
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百公里油耗 L |
48 |
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质量 参数 |
行驶状态自重（总质量） kg |
36900 |
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整车整备质量 kg |
36770 |
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前轴轴荷 kg |
13600 |
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后桥轴荷 kg |
23300 |
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尺寸 参数 |
外形尺寸(长×宽×高) mm |
12900×2750×3660 |
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支腿纵向距离 m |
5.60 |
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支腿横向距离 m |
6.60 |
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主臂长 m |
10.6~40.0 |
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主臂仰角 ° |
-2～80 |
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副臂长 m |
9 、15 |
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副臂安装角 ° |
0 、 30 |
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底盘 |
型号 |
ZLJ5414 |
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类别 |
二类 |
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发 动 机 |
型号 |
WP10.336 |
QSL 325 |
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额定功率 kW/r/min |
247/2200 |
242/2100 |
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最大输出扭矩 N.m/r/min |
1250/1200～1600 |
1424/1500 |
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生产企业 |
长沙中联重工科技发展股份有限公司 |
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