陈田鑫信配件自有仓库场地3万余平方米，供应 中联重科 ZLJ5410THBK 49X-6RZ 混凝土泵车 整机配件及二手机，新旧款配件齐全,欢迎垂询。
中联重科 ZLJ5410THBK 49X-6RZ 混凝土泵车 配件及二手机
ZLJ5410THBK49X-6RZ中联-CIFA联合设计的第一款高端泵车产品简介CIFA49米泵车是中联-CIFA在2010年强强联合开发的一款全新泵车产品，该泵车是结合中国市场需求开发的一款高端泵车产品。技术亮点K-TRONIC智能控制技术整机智能安全监控系统。支撑稳定性控制，根据支腿伸出情况主动控制布料装置操作范围。长臂架六节臂技术。中联-CIFA联合设计的第一款高端泵车
1、产品简介
CIFA49米泵车是中联-CIFA在2010年强强联合开发的一款全新泵车产品，该泵车是结合中国市场需求开发的一款高端泵车产品。
2、技术亮点
（1） K-TRONIC智能控制技术
整机智能安全监控系统。支撑稳定性控制，根据支腿伸出情况主动控制布料装置操作范围。
（2）长臂架六节臂技术
仿生学设计,臂架更灵活，有效布料高度更高，有效布料范围更大，打开空间更小。
（3）大排量泵送技术
高性能闭式泵送单元，成熟可靠；最大理论输送量可达180 m3/h，高流速和大泵送压力，使得液压效率和总体效率大大提升，有效吸料性高达92%。
（4）结构优化设计技术
先进的设计手段进行结构优化设计,臂架受力流畅,臂架抖动小,臂架\底架\支腿等结构件5年不开裂。
（5）先进制造工艺技术、欧洲成熟的实验和测试技术
高强度结构件焊缝100%无损探伤，采用顶级激光下料，从源头确保板材的精度比传统工艺高10倍；广泛采用焊接机器人控制关键焊缝的质量。
|
型号 |
ZLJ5410THBK |
||
|
|
项目 |
单位 |
值 |
|
泵送系统 |
最大理论输送量 |
m3/h |
179/105 |
|
混凝土最大出口压力 |
MPa |
7.6/13 |
|
|
额定工作压力 |
MPa |
35 |
|
|
泵送频率 |
min-1 |
36/21 |
|
|
料斗容积 |
L |
650 |
|
|
上料高度 |
mm |
1540 |
|
|
液压系统型式 |
|
闭式 |
|
|
分配阀形式 |
|
S管阀 |
|
|
油缸缸径×行程 |
mm |
Φ140×2000 |
|
|
混凝土缸径×行程 |
mm |
Φ230×2000 |
|
|
液压油冷却 |
|
风冷 |
|
|
推荐塌落度 |
cm |
12～23 |
|
|
最大骨料尺寸 |
mm |
40 |
|
|
臂架及结构形式 |
结构形式 |
|
49X-6RZ |
|
最大布料高度 |
m |
49 |
|
|
最大布料半径 |
m |
45 |
|
|
最大布料深度 |
m |
34 |
|
|
回转角度 |
|
370° |
|
|
臂节数量 |
|
6 |
|
|
臂节长度 |
mm |
10000/8625/8325/8810/4270/4970 |
|
|
展臂角度 |
|
90°/180°/180°/250°/250°/90° |
|
|
输送管直径 |
mm |
125 |
|
|
末端软管长度 |
mm |
3000 |
|
|
臂架最小打开高度 |
mm |
9900 |
|
|
支腿跨距（前×后×纵向） |
mm |
10500×10110×10400 |
|
|
底盘及整车 |
底盘型号 |
|
ACTROS4141 |
|
驱动方式 |
|
8×4 |
|
|
轴距 |
mm |
2020+4280+1350 |
|
|
发动机型号 |
|
OM501LA.III/17 |
|
|
发动机最大功率 |
kW/(r/min) |
300/1900 |
|
|
发动机最大扭矩 |
N.m/(r/min) |
2000/1100-1300 |
|
|
发动机排量 |
cc |
11946 |
|
|
燃料种类 |
|
柴油 |
|
|
燃油箱容积 |
L |
400 |
|
|
尾气排放标准 |
|
欧Ⅲ |
|
|
整车最高行驶速度 |
km/h |
85 |
|
|
整车质量 |
kg |
41000 |
|
|
整车外形尺寸(长×宽×高) |
mm |
13150×2500×4000 |
|
|
其它 |
润滑方式 |
|
节能式自动润滑 |
|
液压油箱容积 |
L |
650 |
|
|
控制方式 |
|
手动+遥控 |
|
|
水泵最大压力 |
MPa |
12 |
|
|
水箱容量 |
L |
550 |
|
|
混凝土管清洗方式 |
|
水洗/干洗 |
|
