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中联重科 47米系列 混凝土泵车 配件及二手机
47米系列混凝土泵车可靠稳定,开创三桥底盘泵车布料能力的新篇章中联重科第届科学技术创新大会产品成果一等奖中联重科2009年度"最佳科技创新奖"中联重科混凝土机械公司2009年度“总经理特别奖受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架,实际布料高度提高15%,布料范围提高20%;。可靠稳定,开创三桥底盘泵车布料能力的新篇章
中联重科第二届科学技术创新大会产品成果一等奖
中联重科2009年度"最佳科技创新奖"
中联重科混凝土机械公司2009年度“总经理特别奖
1. 受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架,实际布料高度提高15%,布料范围提高20%;
2. 大方量泵送系统,采用合流技术,不增加油泵,五十铃底盘泵送能力仍可达140方;奔驰底盘泵车采用双主泵,泵送能力可高达180方;
3. 欧洲成熟X支腿技术,可实现单边支腿同步操作,就位时间缩短40%;
4. 臂架应急系统,采用流量自适应匹配技术,保证泵送稳定可靠;
5. 奔驰底盘闭式系统泵车具有独特的智能温控节能技术和混凝土防回流技术;
6. 关键零部件为国际一流品牌原装进品部件,并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造确保每台泵车的高品质。
型号 |
ZLJ5335THB |
ZLJ5336THB |
|
泵送系统 |
最大理论输送量 (m3/h) |
140/90 |
180 |
混凝土最大出口压力 (MPa) |
7/11 |
9 |
|
额定工作压力(MPa) |
35 |
35 |
|
泵送频率 (min-1) |
27/17 |
27 |
|
料斗容积 (L) |
550 |
600 |
|
上料高度 (mm) |
1540 |
1540 |
|
液压系统型式 |
闭式 |
闭式 |
|
分配阀形式 |
S管阀 |
S管阀 |
|
油缸缸径×行程(mm) |
φ130×2100 |
φ130×2100 |
|
混凝土缸径×行程(mm) |
φ230×2100 |
φ260×2100 |
|
液压油冷却 |
风冷 |
||
推荐塌落度 (cm) |
12~23 |
||
最大骨料尺寸(mm) |
40 |
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臂架及结构形式 |
结构形式 |
47X-5RZ |
|
最大布料高度(m) |
47 |
||
最大布料半径(m) |
42.7 |
||
最大布料深度(m) |
33.4 |
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回转角度 |
±270° |
||
臂节数量 |
5 |
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臂节长度(mm) |
9380/8130/7930/8610/8950 |
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展臂角度 |
90°/180°/180°/250°/180° |
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输送管直径(mm) |
125 |
||
末端软管长度(mm) |
3000 |
||
臂架最小打开高度(mm) |
9700 |
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支腿跨距(前×后×纵向)(mm) |
9230×9680×9385 |
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底盘及整车 |
底盘型号 |
CYZ51Q |
Actros3341 |
驱动方式 |
6×4 |
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轴距(mm) |
4595+1310 |
4500+1350 |
|
发动机型号 |
6WF1A |
OM501LA |
|
发动机最大功率(kW/(r/min) ) |
265/1800 |
300/1800 |
|
发动机最大扭矩(m/(r/min) ) |
1422/1100 |
2000/1080 |
|
发动机排量 (cc) |
14256 |
11946 |
|
燃油箱容积 (L) |
400 |
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尾气排放标准 |
欧Ⅲ |
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整车质量(kg) |
32500 |
33000 |
|
整车外形尺寸(长×宽×高) (mm) |
12060×2500×4000 |
12060×2500×4000 |
|
其它 |
润滑方式 |
节能式自动润滑 |
|
液压油箱容积(L) |
800 |
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控制方式 |
手动+遥控 |
||
水泵最大压力(MPa) |
7 |
||
水箱容量(L) |
400 |
||
混凝土管清洗方式 |
水洗/干洗 |