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徐工 XS202JE 单钢轮振动压路机 配件及二手机
XS202JE单钢轮振动压路机液压振动系统该系统采用美国独资齿轮泵+马达组成开式系统，性能先进、可靠性高，能确保液压振动系统的各项性能要求。机械传动系统采用机械传动行走系统，具有三进两退等功能。动力系统动力采用上柴SC8D171G2B1涡轮增压发动机，功率大，性能可靠，维修方便。发动机排放满足中国Ⅱ阶段标准。两套独立的制动系统。1、液压振动系统
该系统采用美国独资齿轮泵+马达组成开式系统，性能先进、可靠性高，能确保液压振动系统的各项性能要求。
2、机械传动系统
采用机械传动行走系统，具有三进两退等功能。
3、动力系统
动力采用上柴SC8D175.1G2B1涡轮增压发动机，功率大，性能可靠，维修方便。发动机排放满足中国Ⅱ阶段标准。
4、两套独立的制动系统
脚制动为紧急制动，采用气顶油钳盘制动形式、制动安全可靠，操作轻便。手制动采用机械带轮式手刹车，制动安全可靠（停车制动）。
5、振动轮
振动轮采用筒式振动室结构形式，其结构简单、强度高、刚性好，具有单频双振功能，静线压力以及激振力大，作业效率高，振动轴承采用国际知名品牌振动轴承，寿命长，可靠性高。
6、离合器助力操纵系统
气助力离合操纵系统，操作力小、安全可靠，大大改善了操作者的操作舒适性。
7、驾驶室、发动机罩
统型全视野全景驾驶室，具有良好的视觉效果，可选配内置冷暖空调，发动机罩采用薄板压型工艺制作，单杆支撑电控升降装置，开启角度大、操作方便、升降平稳。
| 项目 | XS202JE |
| 工作质量 kg | 20000 |
| 前轮分配质量 kg | 10000 |
| 前线载荷 N/cm | 470 |
| 行驶速度km/h | 前进/后退 |
| I | 2.54/2.52 |
| II | 4.97/4.98 |
| III | 10.51/无 |
| 理论爬坡能力 % | 30 |
| 最小转弯外半径 mm | 6500 |
| 转向角° | ±33 |
| 摇摆角° | ±10 |
| 振动频率Hz | 28 |
| 名义振幅（高/低）mm | 1.9/0.95 |
| 激振力（高/低）KN | 353/245 |
| 振动轮直径 mm | 1600 |
| 振动轮宽度 mm | 2130 |
| 发动机型号 | 上柴SC8D175.1G2B1 |
| 额定功率 @2000/ r/min | 128 |
| 发动机油耗 G/Kw.h | 223 |
| 液压邮箱容积 L | 170 |
| 燃油箱容积 L | 240 |
