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徐工 XS183S 全液压单钢轮压路机 配件及二手机
XS183S全液压单钢轮压路机发动机配备DEUTZ水冷增压发动机，功率储备大，油耗低、噪音小，符合国Ⅲ排放标准。2液压行走驱动系统电比例变量泵、双变量马达组成的闭式液压电比例驱动系统，实现前后轮全驱动，确保压路机具有良好的驱动性能和爬坡能力。四档无级变速，确保在不同工况下以最适宜的速度进行作业。3传动系统。(1)发动机
配备DEUTZ水冷增压发动机，功率储备大，油耗低、噪音小，符合国Ⅲ排放标准。
(2)液压行走驱动系统
电比例变量泵、双变量马达组成的闭式液压电比例驱动系统，实现前后轮全驱动，确保压路机具有良好的驱动性能和爬坡能力。四档无级变速，确保在不同工况下以最适宜的速度进行作业。
(3)传动系统
采用进口重型驱动桥，带防打滑差速器，能够根据路面状况自动实现扭矩分配，确保压路机在各种工况下均能发挥其所需最大牵引力。
(4)液压振动系统
采用进口变量泵定量马达组成闭式液压系统，双频、双幅，科学合理的静线载荷与激振力配置，确保对不同类型的材料、不同厚度的铺层进行有效压实。
(5)振动轮
采用内筒式振动室结构形式，应用长寿命振动轮设计技术和极致均压技术。
(6)防滚翻驾驶室
密封性能好，配备空调、收放机、空气悬浮式座椅，内部空间大并配装大面积玻璃，视野开阔，为驾驶员提供了安全舒适的操作环境。
| 项目 | 单位 | 参数 |
| 参数项 | - | XS183S |
| 工作质量 | (kg) | 18000 |
| 发动机厂家 | - | 道依茨 |
| 额定功率 | (kW) | 134 |
| 额定转速 | (rpm) | 2000 |
| 激振力 | (kN) | 340/240 |
| 其他配置 | - | 可选凸块 |
