陈田鑫信配件自有仓库场地3万余平方米，供应 徐工 XD132S 液压驱动双钢轮振动压路机 整机配件及二手机，新旧款配件齐全,欢迎垂询。
徐工 XD132S 液压驱动双钢轮振动压路机 配件及二手机
XD132S液压驱动双钢轮振动压路机先进的机电液控制整机以智能控制、电控发动机、电比例行走等技术为依托，实现起步、加速过程的柔和控制，发动机自动怠速等功能。智能控制技术的应用使得整机故障点更少、可靠性更高；起步、加速过程的柔和控制，减少钢轮对路面材料的推移，大幅度提升了路面平整度；当整机处于待机工况下，发动机油门自动转入怠速状态，减少燃油消耗。67HZ高频振动。先进的机电液控制
·整机以智能控制、电控发动机、电比例行走等技术为依托，实现起步、加速过程的柔和控制，发动机自动怠速等功能。
·智能控制技术的应用使得整机故障点更少、可靠性更高；起步、加速过程的柔和控制，减少钢轮对路面材料的推移，大幅度提升了路面平整度；当整机处于待机工况下，发动机油门自动转入怠速状态，减少燃油消耗。
67HZ高频振动
·国内首次采用67HZ高频振动压实技术，压实度大幅提高，路面平整度更好，配合压实速度的提高，实现了路面施工的高质、高效。
高效的施工作业
·匹配合理的发动机系统，在恶劣工况下可充分体现省油，耐用和高可靠性。弹性座垫设计极大的改善了振动和噪音。
·独立散热系统，即使在极其恶劣的工作环境下，也能充分保证整机的散热要求。
·进口重载变量泵和变量马达组成的闭式液压驱动系统，确保压路机具有良好的驱动性能和爬坡能力，两档无极变速，适应不同工况需求。
便捷的维护性能
·空滤、柴油滤、液压油滤充分暴露，使得各个滤芯的检查和更换触手可及，十分简便。
·洒水系统的水滤器维护方便，且放水管置于小门内，使得冬季放水非常方便。
·发动机的柴油加油口和洒水箱加水口位于机身的上端。加柴油和加水时，可折叠的精致镀锌爬梯为您提供安全和便利。
极致均压
·国内独家采用极致均压技术，振幅的均匀性及静线载荷的均匀性更高，钢轮与地面接触各区域作用力更加均匀，压实质量大幅提高。
| 项目及产品型号 | XD132S | |
|---|---|---|
| 质量 | 工作质量（kg） | 13200 |
| 前轮分配质量（kg） | 6600 | |
| 后轮分配质量（kg） | 6600 | |
| 牵引性能 | 速度范围（km/h） | I档 0-6/ II档0-8 / III档0-12 |
| 理论爬坡能力（%） | 35 | |
| 最小转弯半径mm（内/外） | 4470/6600 | |
| 最大蟹行量（mm） | ±160 | |
| 摇摆角 | ±8° | |
| 转向角 | ±35° | |
| 压实性能 | 静态线性载荷（N/cm） | 305/305 |
| 名义振幅（mm） | 0.30/0.80 | |
| 振动频率（Hz） | 50/67 | |
| 激振力（高频时）（kN） | 110/170 | |
| 发动机 | 型号 | DEUTZ BF04M1013EC |
| 型式 | 直列四缸增压中冷水冷型 | |
| 额定功率（kW） | 118 | |
| 额定转速（r/min） | 2300 | |
| 电气系统 | 系统电压（V） | 24 |
| 液压系统额定压力 | 转向系统（MPa） | 16 |
| 补油压力（MPa） | 2.4 | |
| 驱动系统（MPa） | 40 | |
| 振动系统（MPa） | 33 | |
| 液体体积 | 压轮（L/轮） | 40 |
| 液压油箱（L） | 50 | |
| 发动机润滑油（L） | 18 | |
| 燃油箱（L） | 210 | |
| 水箱（L） | 1000 | |
