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柳工 627 双钢轮压路机 配件及二手机
627双钢轮压路机让我们的用户在竞争中始终领先首创开发汽车带同步器换档变速箱运用于压路机，操纵轻便、灵活、可靠，实现压路机行业的重大技术突破让我们的用户在竞争中始终领先 ● 首创开发汽车带同步器换档变速箱运用于压路机，操纵轻便、灵活、可靠，实现压路机行业的重大技术突破。 ● 首创静碾三轮压路机铰接式转向。 ● 首创流线型机身，视野更加宽阔 ● 整机布局精心设计，无处不体现为用户着想、降低使用和维护成本。 全视景驾驶室 ● 颇寓智慧的驾驶室，有如轻骏行云。置身阔绰有余的崭新驾驶室，四周一片光明，复杂工况无碍于眼，独特的纵横立体式减振系 统，令全封闭驾驶室减振达到极至，即使工况再恶劣环境再嘈杂，同样感受平静逸趣。 ● 内饰件简明大方，悉收雍容，可调式坐椅及方向柱，随君尊愿，繁杂施工更倾心专注，畅敛过人效率。 ● 远见理念中我们力求沉稳，驾驶室两侧开启、内置防滚翻装置，防落物顶棚让关怀和安全与您同行，工作时凭添许多从容和自信。 首创技术 赢取先机
单杆操纵带同步器变速箱
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换档灵活，操纵轻便、省力，大大降低劳动强度，工作效率明显提高，更适应连续施工需求。
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变速平稳、冲击小、发热少、噪音低，有效延长变速箱寿命。
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结构紧凑，外型尺寸小。
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汽车换档形式变速箱，部件通用性高，维修保养成本降低。
发动机倒置：首创技术
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彻底变革发动机传统安装模式，整机结构更加紧凑，机罩更加扁平，驾驶员后视野更加开阔整体起翻后罩：便捷。
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发动机和变速箱的维护保养触手可及，节省部件的拆装时间。
变速箱置于后部：极易保养
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便于拆装变速箱,手脚油门联动
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控制更加准确，满足所需发动机的转速恒定，松弛足部劳顿单杆换档 轻柔把握。
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集换档与变速为一体的单杆操纵机构，简单、灵活、轻便。
| 性能参数 |
627
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| 额定功率（kW） |
90
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| 结构质量（kg） |
24000
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| 加载后质量（kg） |
27000
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| 前钢轮载荷（kg） |
9500
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| 后钢轮载荷（kg） |
17500
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| 前轮静线压力(N/cm) |
610
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| 后轮静线压力(N/cm) |
1346
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| 前进行驶速度Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ（km/h) |
2.5/5.0/10.5
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| 后退行驶速度Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ（km/h) |
2.5/5.0/10.5
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